过去很长一段，马自达在中国就被分为一汽马自达和长安马自达销售，不过近几年马自达的销量已经不再荣光，特别是一汽马自达下跌特别严重。

据销量统计数据看，2020年，一汽马自达销量仅为7.8万辆，同比下降14.78%，2021年1-7月，一汽马自达销量为3.64万辆，同比下降22.6%，还不足长安马自达昂克赛拉一款车型销量多。

对于一汽集团而言，马自达逐渐成为了拖后腿的包袱，所以在今年年初以来，频频传出长安马自达将要收购一汽马自达的传言。

不过根据媒体最近的报道，长安马自达汽车有限公司已经向国家市场监督管理总局反垄断局正式提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。

交易内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议，长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司100%的股权。

这意味着交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司，两家企业合并也正式进入实质阶段。

至于两家公司合并后该如何销售车型，目前北京的一家一汽马自达4S店已经表示，9月后将有望同时销售一汽马自达和长安马自达品牌车型，对于经销商来说是一个很稳妥的办法。

目前，一汽马自达的车型包括马自达阿特兹（参数丨图片）、马自达CX-4，长安马自达的车型包括马自达3昂克赛拉、马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-8，大家觉得两家马自达合并后对于马自达品牌会有提升吗？