2022年油价的两次上涨，终于将92的价格提升至8元以上，95的价格也突破了9元。油价确实比以前贵了很多，加一箱油需要多花费几十元。也正是如此，有一小部分车主开始选择公共出行，还有一部分准备买车的小伙伴，入手了新能源车。这一切的变化均是油价变化所引起，不过油价很快达到了峰值，后续也有可能会降价。昂贵的油费加上高速的过路费，出行的成本再次增加。

此时专家给出了一个建议：取消高速费，平添到油费里。车主：建议取消专家吧！如今有许多戴着专家头衔的人士，总是用自己薄弱无知的语言，来建言献策。随后小编也对其言论进行一番了解，该名专家的建议是全面取消高速费用，将高速所需要收取的费用计入到油价当中，通过油价税的方式进行收取。也就意味着，油价会越来越贵，就算达到了国际峰值，也有理由冠冕堂皇的涨价了。

海南取消高速费

大多数人都会觉得这是在开玩笑，甚至许多车主认为这就是一个假冒的专家。其实在海南地区，也早就实行过相关政策。取消了部分高速的收费，将高速的养护费，建设费用，均摊在了油价上。当时海南地区的油价，普遍比其他地区高。但有一个好处，走高速不需要花钱了。该项政策到目前为止，并未能达到全面普及，因为有很多的限制条件，实行起来也并不容易。

09年前的养路费

对于现在的年轻人而言，他们似乎并不能理解专家的建议！在早年间就已经出现过将养护费计入在油价中进行征收了。在10年以前，买车的人依然很少，很多人并不知道养路费这一回事。09年以前，买车时除了要交购置税，交强险，还得交养路费。养路费顾名思义就是公路的维护保养，之后随着政策的改变，取消了养路费的征收，将此类费用计入到油价中，实施了二次油价的税改。

养护费的征收方式

这种计费方式合理吗？广大车友朋友们并不赞成，如今公路的养护费已经计入到燃油税中，再次提高税收，大部分人都无法接受。难道不是经常坐飞机，又常年生活在内陆的人，还得缴纳航空以及海运相关方面的养护费用吗？专家也给出了解释：不同的交通工具，会有不同的计税征收方式，只有当我们与空运与海运发生联系时，才会承担缴纳部分税款。比如坐飞机时的机票，当中已经包含了养护费。

无法全面取消高速费

专家的想法并不完全错，但只适合一小部分区域，而不适合国内的所有地区。举个例子：在一些风景优美的地区，当地人口稀缺，主要以发展旅游业为主。高速公路的建造维护费用，倘若算到油价中，何年何月才能收回成本，毕竟当地居民对于燃油的需求并不高。而外来旅游的车辆增多，就能收取很大一笔的高速费。如今电动汽车越来越多，取消了高速费，电动车这一部分的损失谁来弥补？

结语：

增加的这一项建议，直接推动了新能源汽车的普及。如果将所有的高速取消收费，平添到油价当中，许多车主就会选择不驾驶燃油车，甚至购入新能源汽车。你不让我加油，我充电总没问题吧？这样一来油费省了，走高速也不需要付费，这又该如何规划呢！许多专家在道出自己的言论时，并没有经过深思熟虑，也未曾作出全面的考虑，大家就当作听个乐就行了！